因業(yè)務(wù)調(diào)整，部分個(gè)人測(cè)試暫不接受委托，望見(jiàn)諒。

檢測(cè)項(xiàng)目

液力變速箱檢測(cè)體系包含12項(xiàng)核心指標(biāo)：1. 變矩器傳動(dòng)效率測(cè)試 2. 主油路壓力穩(wěn)定性驗(yàn)證 3. 鎖止離合器響應(yīng)時(shí)間測(cè)定 4. 散熱系統(tǒng)效能評(píng)估 5. 齒輪副嚙合精度測(cè)量 6. 軸承軸向間隙檢測(cè) 7. 密封件耐壓試驗(yàn) 8. 油液污染度分析 9. 振動(dòng)頻譜特征采集 10. 換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí)序校準(zhǔn) 11. TCU控制信號(hào)匹配度驗(yàn)證 12. 整機(jī)耐久性臺(tái)架試驗(yàn)。

檢測(cè)范圍

檢測(cè)對(duì)象覆蓋工程機(jī)械用行星齒輪式變速箱、汽車用多片離合器式自動(dòng)變速箱、船舶用大扭矩液力耦合器等三大類產(chǎn)品。具體包括：1. 額定輸入扭矩50-5000N·m的各類液力傳動(dòng)裝置 2. 工作溫度范圍-40℃至150℃的極端工況驗(yàn)證 3. 連續(xù)換擋循環(huán)次數(shù)≥10^6次的疲勞壽命測(cè)試 4. 油液粘度指數(shù)15W-40至SAE50的介質(zhì)兼容性試驗(yàn)。

檢測(cè)方法

采用ISO 10816振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)與SAE J1939協(xié)議相結(jié)合的復(fù)合檢測(cè)法：

1. 動(dòng)態(tài)壓力測(cè)試采用高頻采樣壓力傳感器（10kHz）捕捉瞬態(tài)油壓波動(dòng)

2. 傳動(dòng)效率計(jì)算基于輸入/輸出軸扭矩轉(zhuǎn)速同步測(cè)量法（精度±0.5%）

3. 溫度場(chǎng)分布通過(guò)紅外熱成像儀（分辨率0.05℃）進(jìn)行三維建模

4. 磨損分析采用鐵譜技術(shù)結(jié)合激光粒度儀（測(cè)量范圍0.1-1000μm）

5. 密封性驗(yàn)證使用氦氣質(zhì)譜檢漏法（靈敏度達(dá)1×10^-7 mbar·L/s）

6. ECU信號(hào)診斷通過(guò)CAN總線解碼器（支持J1939/ISO15765協(xié)議）實(shí)現(xiàn)。

檢測(cè)儀器

正規(guī)檢測(cè)設(shè)備配置包含：

1. 液壓伺服試驗(yàn)臺(tái)（最大加載扭矩6000N·m，轉(zhuǎn)速精度±1rpm）

2. 多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（32位AD轉(zhuǎn)換，采樣率1MHz）

3. 激光對(duì)中儀（軸向偏差測(cè)量精度±0.001mm）

4. 旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷系統(tǒng)（FFT分析帶寬100kHz）

5. 油液顆粒計(jì)數(shù)器（NAS1638標(biāo)準(zhǔn)分級(jí)能力）

6. 高低溫交變?cè)囼?yàn)箱（溫變速率15℃/min）

7. 三維力傳感器組（X/Y/Z軸向力測(cè)量誤差≤0.3%FS）

8. 超聲波探傷儀（頻率范圍0.5-15MHz）。

檢測(cè)流程

1、咨詢：提品資料(說(shuō)明書(shū)、規(guī)格書(shū)等)

2、確認(rèn)檢測(cè)用途及項(xiàng)目要求

3、填寫(xiě)檢測(cè)申請(qǐng)表(含公司信息及產(chǎn)品必要信息)

4、按要求寄送樣品(部分可上門(mén)取樣/檢測(cè))

5、收到樣品，安排費(fèi)用后進(jìn)行樣品檢測(cè)

6、檢測(cè)出相關(guān)數(shù)據(jù)，編寫(xiě)報(bào)告草件，確認(rèn)信息是否無(wú)誤

7、確認(rèn)完畢后出具報(bào)告正式件

8、寄送報(bào)告原件