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防滑性測試

發(fā)布時間:2025-04-22

關(guān)鍵詞:防滑性測試

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來源:北京中科光析科學(xué)技術(shù)研究所

文章簡介:

中科光析科學(xué)技術(shù)研究所可依據(jù)相應(yīng)防滑性測試標準進行各種服務(wù),亦可根據(jù)客戶需求設(shè)計方案,為客戶提供非標檢測服務(wù)。檢測費用需結(jié)合客戶檢測需求以及實驗復(fù)雜程度進行報價。
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防滑性測試技術(shù)概述

防滑性測試是評價材料表面摩擦性能的重要技術(shù)手段,主要應(yīng)用于建筑、交通、工業(yè)制造等領(lǐng)域,旨在降低滑倒事故風(fēng)險,保障人員安全。隨著全球?qū)Π踩珮藴实闹匾暢潭忍嵘?,防滑性能檢測已成為材料研發(fā)、工程驗收及日常監(jiān)管的核心環(huán)節(jié)。本文從檢測項目、適用范圍、參考標準及方法儀器等方面系統(tǒng)闡述防滑性測試的技術(shù)框架。

一、檢測項目及技術(shù)原理

防滑性測試的核心在于量化材料表面的摩擦特性,主要檢測項目包括:

  1. 靜摩擦系數(shù)(COF-Static) 通過測量物體從靜止狀態(tài)啟動所需的最小力與垂直載荷的比值,評估材料在靜態(tài)接觸時的防滑能力。該指標適用于地板、樓梯等需長期穩(wěn)定防滑的場景。
  2. 動摩擦系數(shù)(COF-Dynamic) 反映物體在滑動過程中所受阻力與載荷的比值,常用于評估運動狀態(tài)下的防滑性能,如運動場地、車輛制動系統(tǒng)等。
  3. 表面粗糙度(Rz) 利用光學(xué)或接觸式儀器測量材料表面微觀形貌,粗糙度值越高,通常意味著更好的排水性和抓地力,尤其適用于潮濕環(huán)境下的防滑設(shè)計。

二、適用范圍分析

防滑性測試覆蓋多領(lǐng)域應(yīng)用場景:

  1. 公共場所安全評估 醫(yī)院、商場、地鐵站等區(qū)域的地面材料需滿足特定防滑等級,例如濕態(tài)COF值需≥0.5(依據(jù)ASTM C1028標準)。
  2. 工業(yè)防滑防護 石油平臺、化工廠等存在油污、化學(xué)試劑的場所,需通過抗油污摩擦測試(EN 13036-4)驗證材料可靠性。
  3. 交通工具安全性設(shè)計 汽車輪胎、飛機跑道等需進行動態(tài)摩擦測試,確保高速運動下的制動效能。美國聯(lián)邦航空局(FAA)要求跑道摩擦系數(shù)≥0.5(AC 150/5320-12標準)。
  4. 體育器材與運動場地 國際籃聯(lián)(FIBA)規(guī)定正規(guī)籃球場地動摩擦系數(shù)需介于0.8-1.2,以防止運動員滑倒損傷。

三、檢測標準體系

防滑性測試遵循國際與國家標準雙重規(guī)范,主要參考標準包括:

  • ASTM C1028-07 《Standard Test Method for Determining the Static Coefficient of Friction of Ceramic Tile and Other Like Surfaces by the Horizontal Dynamometer Pull-Meter Method》 該方法采用拉力計測量瓷磚等硬質(zhì)材料的靜摩擦系數(shù)。
  • EN 16165:2021 《Determination of slip resistance of pedestrian surfaces - Methods of evaluation》 歐洲標準化委員會制定的行人地面防滑評估方法,涵蓋擺式測試儀與斜坡試驗。
  • GB/T 4100-2015 《陶瓷磚防滑性試驗方法》 中國國家標準規(guī)定采用傾斜平臺法測定陶瓷磚濕態(tài)防滑等級。
  • ISO 13287:2019 《Personal protective equipment - Footwear - Test method for slip resistance》 針對防護鞋類的動態(tài)防滑測試國際標準。

四、檢測方法與儀器

  1. 擺式摩擦測試法(Pendulum Test) 原理:模擬鞋底與地面的瞬時接觸,通過擺錘滑動距離計算摩擦值。 儀器:英國TRL型擺式摩擦儀,配備標準橡膠滑塊(TRL Slider 96)。 操作要點:校準擺錘高度至126mm,測試前需清潔地面并保持標準濕度(55%±5%)。

  2. 斜坡試驗法(Ramp Test) 原理:調(diào)整平臺傾斜角度至測試人員發(fā)生滑移,通過臨界角度換算防滑系數(shù)。 儀器:德國BGR 181認證斜坡儀,配備油/水潤濕系統(tǒng)。 數(shù)據(jù)判讀:干態(tài)角度≥12°、濕態(tài)≥18°視為合格(依據(jù)DIN 51130標準)。

  3. 牽引力測試儀(Tribometer) 原理:通過電機牽引標準滑塊,實時記錄摩擦力曲線。 設(shè)備:美國Mark III數(shù)字式摩擦系數(shù)測定儀,分辨率達0.001N。 應(yīng)用場景:適用于橡膠地墊、環(huán)氧地坪等柔性材料的動態(tài)防滑分析。

五、技術(shù)發(fā)展趨勢

隨著智能傳感技術(shù)的進步,防滑性測試呈現(xiàn)兩大革新方向:

  1. 多環(huán)境模擬系統(tǒng) 整合溫濕度控制、污染物噴灑模塊,實現(xiàn)冰面、油污等復(fù)雜工況的實驗室復(fù)現(xiàn)。
  2. 原位快速檢測技術(shù) 便攜式摩擦儀(如英國Surtronic Duo)可在現(xiàn)場10秒內(nèi)完成數(shù)據(jù)采集,推動檢測效率提升30%以上。

結(jié)語

防滑性測試通過科學(xué)量化評估手段,為材料選擇、工程設(shè)計與安全管理提供數(shù)據(jù)支撐。未來,隨著標準體系的完善與檢測技術(shù)的智能化升級,防滑性能檢測將在預(yù)防跌倒傷害、提升公共安全水平中發(fā)揮更關(guān)鍵作用。行業(yè)需持續(xù)關(guān)注國際標準動態(tài),強化檢測方法的適用性與準確性,以滿足多元化的防滑需求。


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